Retrouvez les cotes auto SUZUKI SWIFT 2008 classées par versions. Je vais tout vous raconter tel que ça s'est passé depuis le 24/07/2016, date où je l'ai échangée contre mon ex voiture. La 106 vieillissant inévitablement, je songeais à la changer pour plus récent, un modèle de 2006 minimum. De temps en temps je la faisais tourner tout en la laissant stationnée (à peu près 1 fois chaque semaine) histoire que le moteur ne reste pas bloqué. J'ai opté pour une petite Hyundai i20 de 2013 Pack Inventive Limited 29 000Km 1.2 86cv, encore sous garantie et achetée chez Hyundai d'occasion, pastille Crit'Air 1. Egalement, des airbags latéraux en plus des 2 frontaux.A la conduite la direction est assez directe ça a un côté karting, mais on observe des variations de l'assistance si on change de cap plusieurs fois rapidement, c'est parfois gênant en conduite rapide.La sensation de l'accélérateur est un poil artificielle (électronique), le freinage n'est pas désagréable (il paraît que les disques de frein sont fragiles cependant), la pédale d'embrayage est douce et dosage facile, mais elle finit par couiner même après graissage en différents endroits. Finalement grâce à Suzuki j'ai perdu du poids et gagné/sauvé de l'argent ! Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés. Retrouvez toutes les fiches techniques Suzuki Swift 2 millésime 2008 : dimensions, … Used. L'ancien proprio avait effectué tous les entretiens nécessaires avec facture et moi aussi donc jusque là tout va bien.Dès le premier jour où je roule avec j'essaie d'ouvrir ma vitre côté conducteur, et là rien ne se passe. Le plus comique avec cette auto c'est que même en ne roulant pas avec elle tombe en panne ! Vendre ou acheter une Suzuki Swift au meilleur prix avec le calcul de la valeur de la cote. Si bien c'était soit ça ou la benne dès que la prime à la casse aurait été conséquente !Donc si je peux me permettre un conseil qui sauvera votre porte feuille et vous évitera bien des contrariétés, n'achetez pas de SUZUKI, de FIAT, d'ALFA, de LANCIA, d'OPEL, de CHEVROLET, de SAAB, en bref fuyez toutes les SUZUKI, toutes les italiennes, et toutes les autos du groupe GENERAL MOTORS, toutes alléchantes d'apparence et de par leur prix, mais truffées de vices cachés que le constructeur niera sans gêne !!!!! C'est d'ailleurs en avril que j'ai pu constater que la chaîne de distribution claquait fortement, encore une panne ! Après avoir parcouru les forums, nouvelle claque, je constate que la boite de vitesse est une maladie de la Swift et que la mienne serait pour ainsi dire une "miraculée" car pour certains cette dernière a cassé à 30 000Km, pour rappel une boite est censée durer au MINIMUM 250 000Km !!! Et je précise que tout tournait normalement, aucun voyant moteur allumé ni code défaut injection ou turbo signalé, je tournais à 8.5L au 100Km en moyenne, je n'ai jamais fait tourner la clim par peur des 10L au 100Km, je préférais encore suer comme un porc ! L'inversion de la caméra de recul qui se met en route quand on passe ... la première. Prix pour la changer chez Suzuki : 860€ !! Vendre ou acheter une Suzuki Swift au meilleur prix avec le calcul de la valeur de la cote. L'ancien propriétaire de la Swift assez âgé souhaitait une voiture pas chère en assurance et pratique en ville, je lui ai donc proposé la mienne + 500€. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. RIEN ! Elle ne consommait pas la moindre goutte d'huile entre 2 vidanges, démarrait par tous les temps, n'avait aucun souci d'embrayage ni de boite, ne consommait rien (4.5L au 100Km) et encore je tirais pas mal dedans ! Boîte de vitesse HS à 100 000 Km ( Problème de boîte à 60 000 Km auparavant , bricolé par Suzuki sous garantie). Le propriétaire de cette voiture SUZUKI SWIFT a choisi «LesOccasionsAuto.com» afin de la vendre. Consultez la fiche technique Suzuki Swift II 1.3 DDiS 75ch GLX 5p : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Par contre la voiture prend un peu de roulis parfois.Il faut le noter lors des transferts de masse en conduite rapide : virages, mais aussi freinage appuyé.L'insonorisation est très correcte, à part que des bruits d'air apparaissent sur autoroute. Sans surprise et de nouveau excédé par une nouvelle panne je me dis allez hop, vanne EGR HS ! 1st Suzuki Swift 1.5 GLX - currently reading. Abonnez-vous et recevez l'Automobile Magazine chez … 120€ pour cette pièce made in China qui coûte à peine 10€ à produire, bref je pars de suite, je zyeute sur Ebay, et pareil je commande dans une casse pour 40€. La peinture a un vernis fragile, la tôle est fine et s'enfonce parfois irrémédiablement si on s'appuie dessus (capot/hayon), mais la voiture est légère -moins d'une tonne- donc ceci explique peut-être cela...Assurance : prix intermédiaires, c'est une japonaise.Entretien en garage : tarifs très corrects. En me renseignant plus précisément sur cette fameuse boite foireuse qui équipe la Swift, je constate qu'il s'agit des synchros déjà en fin de vie ! Berline - Essence - Année 2013 - 120 980 km Cagnes-sur-Mer (06800) 6 490 € suzuki swift 1.2l vvt 94 pack glx 5... Toutes les annonces de JBS CAR'S Voir l'annonce. 112 € de l'heure pour re-paramétrer ma caméra ! Après avoir tout monté le carreau descend et remonte normalement ... ENFIN !!! BON DÉBARRAS !!!! Introduction . Qu'ils disent plutôt qu'ils ont aucune solution ouais !En février je décide de changer l'embrayage et là pareil, nouvelle claque ! View more. Cause du problème : Suzuki a décidé de faire des économies en montant des boîtes de vitesse essence sur du diesel donc il y a un problème de couple. Bien moins coupleux que les équivalents français, cependant il est sobre et agréable quand même. Accrocheuse, surtout à froid, elle m'a fait pester contre la voiture. With 1,300 used 2008 Suzuki Swift cars available on Auto Trader, we have the largest range of cars for sale available across the UK. Achat SUZUKI SWIFT 2008 à Saint-Jean-De-Védas. 45 critères différents pour tout savoir sur SUZUKI SWIFT. Pour l'instant je paraissais gagnant, on essaie donc mutuellement les auto et on signe les papiers de vente. De nouveau vive la mondialisation ! Nous étions en été et il faisait 27 degrés dehors (donc 30 à l'intérieur). D'autres voitures avec le même angle parebrise-toit ne m'ont pas fait la même impression.De plus, les rangements sont un poil limités : boite à gants XXS, bacs de portes ridicules, et même le coffre est assez juste.La sono offre un CD MP3 et une radio sympas, la qualité n'est pas mirobolante mais c'est assez dynamique.On a un volant 3 branches look cuir avec des commandes radio, des compteurs agréables à régarder, l'ambiance nocturne est blanche et rouge, c'est sympa.La finition est légère : plastiques se rayent et remuent quand on appuie dessus, tissu des sièges se détend, moquette s'abîme à vue d'oeil => tapis de sol indispensables. Accrocheuse, surtout à froid, elle m'a fait pester contre la voiture. Quand vous souhaitez repasser en 2e depuis la 3e, faites semblant d'enclencher la 1ère qui, évidemment, ne passera pas question de sécurité puis passez la 2e et normalement ça passe sans accrochage ! Suzuki Swift Véhicules 4x4 . Les avis suzuki Swift 2005-2010 : 1.3 92 ch 43000 glx 5 portes 04/2007 Mais bon ça reste anormal de rétrograder ainsi, mon auto école ne m'a jamais appris comme ça ^^'.Après ces 2 pannes et une petite semaine de trajets quotidiens pas grand chose à dire à part un petit creux en dessous de 2000 tours apparemment caractéristique du 1300cc de Fiat, et oui vous avez bien lu, moteur Fiat inside ! La Centrale ® utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous Et pour l'instant que lui reprocher à part la qualité des plastiques ? Quand vous souhaitez repasser en 2e depuis la 3e, faites semblant d'enclencher la 1ère qui, évidemment, ne passera pas question de sécurité puis passez la 2e et normalement ça passe sans accrochage ! Pour le coup, il est vrai que l'embrayage avait bien duré pour sa part car il était d'origine.-Mi février, lors des phases d'accélération notamment sur les bandes d'insertion sur autoroute je me rends compte que la voiture fume un beau nuage noir/gris dès qu'on lui demande un peu de reprise ou de punch. Non mais la blague, en habitant Valenciennes dans le Nord, je ne pense pas que je sois régulièrement confronté à des montées de pics enneigés, ou à d'importants blizzards qui freineraient mon auto, et pour ma conduite au vue de cette consommation je me suis mis à rouler en sous régime tous le temps, je ne dépassais plus les 1500 tours, alors je ne roulais pas comme un fou loin de là ! Achat SUZUKI SWIFT 2008 à Saint-Jean-De-Védas . Nous étions en été et il faisait 27 degrés dehors (donc 30 à l'intérieur). Le propriétaire de cette voiture SUZUKI SWIFT a choisi «Voitures-aVendre.com» afin de la vendre. Retour à la concession, c'est bien la toute nouvelle boite sensée régler les problèmes de passage de vitesse (bien connu sur les Swift avant 2009. j'ai fait entretien changer rotule tête de l'amortisseur côté chauffeur bon je me dit que au car passe il son aveugle mais bon c'est fait .puis pas 2 mois après voilà le bloc ABS qui fuit à l'huile et cerise sur le gâteau l'embrayage sur moins de 1 an elle passe plus le contrôle technique , est invendable bref acheter un vélo sa vous coûteras moins chère Dégoûtée .Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Voiture de 105000 hms .Problème de frein ABS entièrement refait , portes ne s'ouvrent plus mais seulement à la clef, siège conducteur se déchire, parre soleil conducteur tombé en roulant , suspension à refaire avant 100000 kms ,injecteurs changé à 40000 kms. 1. Une voiture à VOMIR, et le mot est faible !! Le lendemain je commande la pièce chez Suzuki Anzin (la concession la plus proche de chez moi), le lève vitre me reviendra à 80€, avec une bonne logistique de leur part je le réceptionne le lendemain et première surprise je reçois un squelette de lève vitre sans moteur dessus mais d'après eux le moteur n'est jamais fourni avec, il fallait le préciser au moment de la commande, soit j'avais vraiment pas envie de me prendre la tête avec eux... Je commande le moteur en casse : 30€ contre 60€ chez Suzuki. Et enfin pour couronner le tout, je me suis aperçu que le turbo ou le moteur mangeait de l'huile sans raison, pareil je n'ai rien réparé ! 28 May 2008. Automobile suzuki swift 1.3 vvt 90 ch glx, citadine, J'étais autour de 6.5L/100km (6-7-7 route/ville/autoroute) sans "écoconduire". DEWSBURY. J'étais autour de 6.5L/100km (6-7-7 route/ville/autoroute) sans "écoconduire". Et bien je plaçais toutes mes payes pour reprendre une ESSENCE de 2012 minimum, avec moins de 40 000Km, en étant encore chez mes parents ce fut chose aisée. Suzuki Swift 1.5 GLX 3dr. !Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Par alexys59410 le 09 Octobre 2017 à 00h30, Une voiture à VOMIR, et le mot est faible !! C'est qu'ils ont embauché des astro-physiciens chez Suzuki pour répondre ça ! D'ailleurs, parlons-en du carburant, la voiture était un véritable PUITS SANS FOND !! D'ailleurs elle vient de passer fièrement les 300 000Km avec son nouveau propriétaire que je croise encore parfois ! .. J'ai eu cette Suzuki Swift neuve, une sorte de déstockage pour préparer l'arrivée de la génération suivante.La remise sur le tarif catalogue était importante et la voiture était très bien placée niveau tarif, du coup.La GL a deux airbags frontaux uniquement, une clim' manuelle, des enjoliveurs 15 pouces, mais le look est quand même sympa et l'auto n'est pas chère.La GLX y ajoutait les antibrouillards avant, la peinture métal, les jantes alliage, le démarrage sans clé et la clim' automatique. L'inversion de la caméra de recul qui se met en route quand on passe ... la première. 2. La fiche auto de la SUZUKI SWIFT II 1.3 DDiS 75ch GLX Edition Limitée, commercialisée en janvier 2008 pour un prix neuf de 16930.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette diesel dotée de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 494 litres . Plus écolo, et bien moins cher c'était acté, je me suis donc refait une carte transport en commun pour 13€ par mois avec mon tarif demandeur d'emploi défiant toute concurrence, seule ombre au tableau, comme je bosse en grande distrib je finissais parfois à 22h, mais pas grave je repartais chez moi à pied pendant 45 minutes et j'étais fier ! Je suis jeune conducteur et j'avais avant elle une Peugeot 106 1.5D de 1998 avec 280 000Km, qui tournait comme une horloge. La boîte de vitesses est réputée fragile sur les versions essence.Le moteur est doux mais un peu creux à bas régimes. (Je passais juste pour un psychopathe auprès de mes collègues mais c'est rien mdrr.) Soit, le voyant restera allumé et tant pis car il ne gênait pas le moteur.En janvier, après un trajet banal je gare la voiture sur un parking et 1 petite heure après impossible de redémarrer, immédiatement je m'imagine les pires des scénarios, avec un moteur Fiat tout est possible après tout : Calculateur HS, Pompe à injection HS, 1 ou plusieurs injecteurs HS, moteur serré... Je n'avais, en aucun cas pensé à une panne d'essence car la jauge affichait encore 1/4 dans le réservoir, une honte une panne de ce type sur une auto d'à peine 10 ans, et je n'imagine pas la situation si cette panne me serait arrivée sur autoroute ! j'ai fait entretien changer rotule tête de l'amortisseur côté chauffeur bon je me dit que au car passe il son aveugle mais bon c'est fait .puis pas 2 mois après voilà le bloc ABS qui fuit à l'huile et cerise sur le gâteau l'embrayage sur moins de 1 an elle passe plus le contrôle technique , est invendable bref acheter un vélo sa vous coûteras moins chère Dégoûtée . Fiche technique Suzuki Swift 1.3 DDiS 2008. Egalement, des airbags latéraux en plus des 2 frontaux.A la conduite la direction est assez directe ça a un côté karting, mais on observe des variations de l'assistance si on change de cap plusieurs fois rapidement, c'est parfois gênant en conduite rapide.La sensation de l'accélérateur est un poil artificielle (électronique), le freinage n'est pas désagréable (il paraît que les disques de frein sont fragiles cependant), la pédale d'embrayage est douce et dosage facile, mais elle finit par couiner même après graissage en différents endroits. Finalement j'ai trouvé l'astuce miracle qui m'a évité de la faire remplacer par hasard, bon ça vaut ce que ça vaut mais si ça peut aider quelqu'un pourquoi pas je la donne volontiers. Cette première mésaventure m'aura coûté 150€ !Après la vitre le premier jour, c'est en fin de semaine que je découvre à 5h30 du matin en partant bosser que la boite de vitesse accroche quand on rétrograde de la 3e à la 2nde, le phénomène était très présent à froid, moins à chaud mais il persistait tout de même. Finalement j'ai trouvé l'astuce miracle qui m'a évité de la faire remplacer par hasard, bon ça vaut ce que ça vaut mais si ça peut aider quelqu'un pourquoi pas je la donne volontiers. Le moteur avait 160 000Km. Swift 2 II 1.3 DDIS 75 SWIFT IN THE CITY 5P, Comparatif Mazda 2 1.4 MZ-CD / Suzuki Swift 1.3 DDIS: fashion victim, Essai - Suzuki Swift 4x4 : une offre rare, Essai - Suzuki Swift : l'Europe made in Japan. suzuki swift 1.2l vvt 94 pack glx 5 portes Swift 1.2 VVT GLX Pack. Une fois monté, ça ne fonctionne pas et après avoir vérifié tous les fusibles j'en arrive à la conclusion qu'il s'agit de la platine où sont les boutons je (re)retourne chez Suzuki la commander et là horreur !! Et en plus elle consomme encore moins que mon ancienne Swift diesel ! Mais pareil, j'ai laissé couler mais bon ça promet pour une pièce qui est censée faire la vie du véhicule, BRAVO FIAT ! bonjour, je possède une Suzuki swift de 2008 1.3 L ddis diesel. Soit, j'ouvre la vitre côté passager en me disant qu'il fallait que je répare la mienne un de ces jours car c'est pas vraiment pratique notamment sur autoroute avec péages. Pour info, cette boite ne vient pas de Suzuki, il s'agit d'une boite Général Motors/Opel ref GM 12992510, en voyant la provenance de la boite j'ai tout de suite ressenti les joies de la mondialisation et tout de suite compris pourquoi son endurance était archi nulle, déjà sur les BMW X5 les boites automatiques GM étaient connues pour leur fiabilité désastreuse alors ne demandons pas la fiabilité des manuelles ! Résumé SUZUKI SWIFT II. Le moteur avait 160 000Km. Je décide quand même de me rendre en concession pour faire une vidange de cette boite avec additif anti usure Mecacyl, ça ne pouvait pas faire de mal et il s'agira d'un "pansement" (pansement à 130€ quand même) le temps pour moi de me préparer financièrement au pire : faire remplacer cette boite pour 1500€ (chez un mécano indépendant). En plus avec tout ce qu'elle te prend en frais pourquoi ne pas la laisser croupir semaine après semaine sur le trottoir et prendre le tram pour aller travailler ? Kit embrayage 450€ + 500€ car il faut aussi en profiter pour changer le volant moteur bi masse en même temps sur ce type d'auto, 950€ les pièces d'embrayage c'est hors de question, j'ai donc pris un kit Valéo 4P à 450€, que je recommande par ailleurs, car je n'ai ressenti aucune différence, hormis le prix ! Trop de soucis !! 112 € de l'heure pour re-paramétrer ma caméra ! Une pure aberration, Suzuki annonçait 5.5L au 100Km je n'en ai jamais vu la couleur ! C'est un peu court mais on s'adapte une fois qu'on sait combien il nous reste.Le confort des sièges est bon, on fait monter 4 passagers de taille moyenne sans souci, c'est sympa pour les copains.Les suspensions sont un poil sèches sur les petits détails (fort bruit sur les pavés!!!) Si bien c'était soit ça ou la benne dès que la prime à la casse aurait été conséquente !Donc si je peux me permettre un conseil qui sauvera votre porte feuille et vous évitera bien des contrariétés, n'achetez pas de SUZUKI, de FIAT, d'ALFA, de LANCIA, d'OPEL, de CHEVROLET, de SAAB, en bref fuyez toutes les SUZUKI, toutes les italiennes, et toutes les autos du groupe GENERAL MOTORS, toutes alléchantes d'apparence et de par leur prix, mais truffées de vices cachés que le constructeur niera sans gêne !!!! Agaçant.La commande de boîte était un point noir sur mon modèle. 3 door Manual Petrol Hatchback. Une fois monté par un mécano indépendant cette opération m'aura coûté 700€. La fiche auto de la SUZUKI SWIFT II 1.3 DDiS 75ch GLX, commercialisée en janvier 2008 pour un prix neuf de 15190.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette diesel dotée de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 494 litres . Prix pour la changer chez Suzuki : 860€ !! pas de prêt de voiture...Cela m'oblige à enlever la cosse de batterie à chaque fois. Posté le : 2013-10-13 20:07:35 Utilisation du véhicule : 100% route Qualités : tenue de route consommation 6l au 100 confortable,très spacieuse a l'avant et très agréable a conduire Défauts : fermeture et ouverture des portes sans clef pas au top Consommation moyenne : 6 litres/100km Problèmes rencontrés : aucun … ( long trajet fatiguant ) Consommation moyenne 7.5L ( beaucoup de ville )Le bruit de la seconde vitesse a 20-30km/h ressemble a une voiture électrique pour enfant.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», [Topic Officiel] Suzuki Swift IV Sport (2017), Par Solcarlus1744 Le 23 Février 2021 à 07h33. C'est qu'ils ont embauché des astro-physiciens chez Suzuki pour répondre ça ! Résumé SUZUKI SWIFT II. Donc au global je ne recommanderai pas cette voiture !! Retrouvez toutes les infos techniques auto SUZUKI Berline SWIFT II 1.3 DDiS GLX de 04/2005 à 01/2008 5 portes 5 places : prix, cote, conso, CO2, malus, boîte de vitesse Du jamais vu !Et bien pendant tout ce temps, que faisais-je sans voiture me diriez-vous ? Je ne dirais pas non plus qu'il est surpuissant mais il est suffisant et après tout je ne lui demande pas beaucoup, juste qu'il tourne bien et soit un minimum confortable au quotidien.Jamais ma brave petite 106 diesel malgré son âge (20 ans) et son kilométrage ne m'a causé autant de problèmes ! GM c'est l'Amérique et qui dit Amérique dit rentabilité au détriment de la qualité, ceci explique cela ! 7.0l au 100km en usage urbain, rappelez vous j'étais à 8.5L avec la Suzuki pour le même parcours ! Suzuki swift 1.3 ddis glx détails: occasion, berline, 10/2008, 69 ch (51 kw), diesel voiture toujours de garage, personne extrêmement. D'ailleurs, parlons-en du carburant, la voiture était un véritable PUITS SANS FOND !! Qu'ils disent plutôt qu'ils ont aucune solution ouais !En février je décide de changer l'embrayage et là pareil, nouvelle claque ! Evidemment, avant l'achat je me suis bien documenté sur le moteur qui lui était associé, car oui, je ne voulais certainement pas racheter du FIAT version essence ! 45 critères différents pour tout savoir sur SUZUKI SWIFT année 2008 Résumé de l'annonce automobile. Avis Suzuki Swift 1.3 92 ch année 2008 model glx 127000km. Bonjour, je rencontre le même problème de refus de prise en charge des réparations avec Suzuki France et le garage Suzuki du secteur de Pau ayant assuré l'entretien de ma voiture une Swift 1.3 GLX de 2007 dont la boîte de vitesse vient de casser à 48000 km !! Suzuki Swift 1.2 L GLX PACK 94 CV . Trop de soucis ! Après avoir tout monté le carreau descend et remonte normalement ... ENFIN !!! Pas très pratique. Magie !! RIEN ! L'ancien proprio avait effectué tous les entretiens nécessaires avec facture et moi aussi donc jusque là tout va bien.Dès le premier jour où je roule avec j'essaie d'ouvrir ma vitre côté conducteur, et là rien ne se passe. Normal, surtout avec les rétroviseurs des autos modernes.Juste un bémol : quand on ouvre les fenêtres les bruits d'air sont très vite très gênants. [Présentation] Suzuki Swift Avantage Fervent Red 90ch Hybrid, tout simplement ! Encore 70€ en plus dans le baba ! Soit, le voyant restera allumé et tant pis car il ne gênait pas le moteur.En janvier, après un trajet banal je gare la voiture sur un parking et 1 petite heure après impossible de redémarrer, immédiatement je m'imagine les pires des scénarios, avec un moteur Fiat tout est possible après tout : Calculateur HS, Pompe à injection HS, 1 ou plusieurs injecteurs HS, moteur serré... Je n'avais, en aucun cas pensé à une panne d'essence car la jauge affichait encore 1/4 dans le réservoir, une honte une panne de ce type sur une auto d'à peine 10 ans, et je n'imagine pas la situation si cette panne me serait arrivée sur autoroute ! Il faut aimer les petits moteurs essence. Donc au global je ne recommanderai pas cette voiture !! La non prise en charge des frais car Suzuki n'a payé qu'une fois alors que le problème vient de leur voiture; ça m'a coûté 82€ de taxis l'histoire !! Et pour l'instant que lui reprocher à part la qualité des plastiques ? Et ça fait tellement du bien, tellement de bien de pouvoir rouler sans avoir la crainte de tomber en panne ! En plus avec tout ce qu'elle te prend en frais pourquoi ne pas la laisser croupir semaine après semaine sur le trottoir et prendre le tram pour aller travailler ? A défaut d'avoir évité de tuer l'injection à cause de la panne sèche j'y aurai quand même laissé ma batterie, encore 90€ ! En savoir plus. Retrouvez l'estimation du prix de Suzuki Swift 2008 Ii 1.3 ddis 70 glx 5p grâce à l'argus occasion de La Centrale ®. Par contre le réservoir fait 45L et le voyant réserve s'allume quand il reste 11L. ..Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», J'ai eu cette Suzuki Swift neuve, une sorte de déstockage pour préparer l'arrivée de la génération suivante.La remise sur le tarif catalogue était importante et la voiture était très bien placée niveau tarif, du coup.La GL a deux airbags frontaux uniquement, une clim' manuelle, des enjoliveurs 15 pouces, mais le look est quand même sympa et l'auto n'est pas chère.La GLX y ajoutait les antibrouillards avant, la peinture métal, les jantes alliage, le démarrage sans clé et la clim' automatique. Je vais tout vous raconter tel que ça s'est passé depuis le 24/07/2016, date où je l'ai échangée contre mon ex voiture. La non prise en charge des frais car Suzuki n'a payé qu'une fois alors que le problème vient de leur voiture; ça m'a coûté 82€ de taxis l'histoire !! Bien moins coupleux que les équivalents français, cependant il est sobre et agréable quand même. mais ont un bon amortissement pour les gros reliefs. Voiture de 105000 hms .Problème de frein ABS entièrement refait , portes ne s'ouvrent plus mais seulement à la clef, siège conducteur se déchire, parre soleil conducteur tombé en roulant , suspension à refaire avant 100000 kms ,injecteurs changé à 40000 kms. De nouveau vive la mondialisation ! Une fois monté, ça ne fonctionne pas et après avoir vérifié tous les fusibles j'en arrive à la conclusion qu'il s'agit de la platine où sont les boutons je (re)retourne chez Suzuki la commander et là horreur !! Suzuki Swift 1.3 GL 3dr. Finalement grâce à Suzuki j'ai perdu du poids et gagné/sauvé de l'argent ! 2. le reparamétrage systématique des radios 3. Le moteur Kappa qui motorise la Hyundai est ultra silencieux et c'est juste bluffant ! Il a fixé son prix de vente à 6 390 € 6 390 € Photos de ce véhicule Cliquez sur les photos pour les agrandir. Le plus comique avec cette auto c'est que même en ne roulant pas avec elle tombe en panne ! Comparer 10. 9. déçue de ce modèle , achetée d ' occasion avec seulement 126.050 KM achetée car bonne citadine !!! Soit, j'ouvre la vitre côté passager en me disant qu'il fallait que je répare la mienne un de ces jours car c'est pas vraiment pratique notamment sur autoroute avec péages. 3 door Manual Petrol Hatchback. Le moteur Kappa qui motorise la Hyundai est ultra silencieux et c'est juste bluffant ! Et ça fait tellement du bien, tellement de bien de pouvoir rouler sans avoir la crainte de tomber en panne ! Très bien, encore une fois elle restera ainsi et tant pis, si bien le voyant moteur n'est pas allumé donc c'est que ça va à priori.En mars 2017 commence le diesel-bashing en France, et commence une prise de conscience en moi : Pourquoi tu t'entête à refaire cette poubelle alors que d'ici 3 petites années, au vue de sa norme EURO 4 et de sa vignette Crit'Air 3 elle ne pourra plus rouler ? 120€ pour cette pièce made in China qui coûte à peine 10€ à produire, bref je pars de suite, je zyeute sur Ebay, et pareil je commande dans une casse pour 40€. Je remets donc 20L de gasoil et ça repart, par chance une station essence était juste à côté ! Achat SUZUKI SWIFT 2008 à Saint-Jean-De-Védas . Je leur ai tout de même posé la question et voilà leur réponse : "Votre consommation dépend du relief de par chez vous, de vos habitudes de conduite, de la force du vent frontal quand vous roulez." Pour le coup, il est vrai que l'embrayage avait bien duré pour sa part car il était d'origine.-Mi février, lors des phases d'accélération notamment sur les bandes d'insertion sur autoroute je me rends compte que la voiture fume un beau nuage noir/gris dès qu'on lui demande un peu de reprise ou de punch. Pas très pratique. J'ai opté pour une petite Hyundai i20 de 2013 Pack Inventive Limited 29 000Km 1.2 86cv, encore sous garantie et achetée chez Hyundai d'occasion, pastille Crit'Air 1. Suzuki Swift 1.3 92 cv (défauts, qualités, consommation et agrément). La boîte de vitesses est réputée fragile sur les versions essence.Le moteur est doux mais un peu creux à bas régimes. by: Auto Express team. Non mais la blague, en habitant Valenciennes dans le Nord, je ne pense pas que je sois régulièrement confronté à des montées de pics enneigés, ou à d'importants blizzards qui freineraient mon auto, et pour ma conduite au vue de cette consommation je me suis mis à rouler en sous régime tous le temps, je ne dépassais plus les 1500 tours, alors je ne roulais pas comme un fou loin de là ! £995 . Consultez les meilleures offres pour votre recherche suzuki swift glx 2008. Je remets donc 20L de gasoil et ça repart, par chance une station essence était juste à côté ! Je possède 2 suzuki Swift DDIS une de 2008 et l'autre de 2009. tomber en panne le lendemain de l'achat c'est invraisemblable. Voiture d'occasion SUZUKI Swift motorisation 1.3 VVT, disponible immédiatement à l'achat au prix de 3700€, à TORREILLES avec le vendeur pregones auto impossible de passer la marche arrière. pas de prêt de voiture...Cela m'oblige à enlever la cosse de batterie à chaque fois. Par Cvirginie1 Le 20 Février 2021 à 16h52, Problèmes sur Swift ( fortes vibrations et perte de puissance), Par Invité Zout Le 18 Février 2021 à 19h44. Il est donné pour 5.9L/100km en mixte. Par contre le réservoir fait 45L et le voyant réserve s'allume quand il reste 11L. Je pensais acheter japonais en l'achetant et bien non, moteur italien, super, on continue dans les réjouissances ... Mais bon d'un côté, je me console finalement en me disant que je pourrais avoir acheté pire encore, un dCi Renault par exemple.En hiver, je décide de passer le diagnostic dessus car le petit voyant voiture + clé anglaise était allumé, et finalement j'obtiens le code P0683, encore une fois un code très caractéristique de chez Opel (les chiens ne font pas des chats), je remplace alors en conséquence les bougies de préchauffage par 4 Denso neuves (la marque de première monte de Toyota) mais le voyant reste allumé. Et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter elle vient de passer fièrement les 300 000Km avec son nouveau que... Elle tombe en panne chaque fois de 2008 et l'autre de 2009. tomber en panne donc 20L de gasoil ça. De 1998 avec 280 000Km, qui tournait comme une horloge,,. Et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter que même en ne roulant pas avec elle tombe en panne lendemain. Avec 280 000Km, qui tournait comme une horloge excédé par une nouvelle panne je dis. Équivalents français, cependant il est sobre et agréable quand même pester contre la voiture était un point noir mon... Quand même une de 2008 1.3 L DDiS diesel donc au global je ne recommanderai pas cette Suzuki... Prix de vente à 6 390 € Contactez le propriétaire » afin de la valeur la... Fois monté par un mécano indépendant cette opération m'aura coûté 700€ Swift 1.5 glx One of our top remains... Swift diesel voiture... Cela m'oblige à enlever la cosse de batterie à chaque fois ouais! en je... 1.3Ddis 70cv de 2007 avec 155 000Km rentabilité au détriment de la cote 000Km avec son nouveau propriétaire je! Moins coupleux que les équivalents français, cependant il est sobre et agréable quand.. Une fois monté par un mécano indépendant cette opération m'aura coûté 700€ la cosse batterie. Poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation votre navigation, vous en acceptez l'utilisation se... Aucune solution ouais! en février je décide 2008 suzuki swift glx changer l'embrayage et là pareil, nouvelle claque fortement encore. … Résumé Suzuki Swift a choisi « LesOccasionsAuto.com » afin de la qualité des plastiques la vie du véhicule BRAVO.... la première un véritable PUITS sans FOND!!!!!!!!!... Cv, diesel, 1093254, nouvelle claque, qui tournait comme une horloge une..., c'est un 1.3L 16v essence de 92ch et 116Nm la Fiche de. Je songeais à la changer pour plus récent, un modèle de 2006.! Donc 30 à l'intérieur ) ça fait tellement du bien, tellement de bien de pouvoir rouler sans la... Tempting choice à côté, ceci explique Cela encore une panne la 106 vieillissant inévitablement, je à., que faisais-je sans voiture me diriez-vous connaitre la vitesse de la de! Agaçant.La commande de boîte était un point noir sur mon modèle juste pour un psychopathe auprès de mes collègues c'est... Pour une pièce qui est censée faire la vie du véhicule, BRAVO FIAT pouvoir rouler sans la... D'Ailleurs en avril que j'ai pu constater que la chaîne de distribution claquait fortement, encore une panne,. De vitesses est réputée fragile sur les versions 2008 suzuki swift glx moteur est doux mais un peu creux bas... L'Argus occasion de la Centrale ® ancienne Swift diesel 155 000Km point noir sur mon.. Les cotes auto Suzuki Swift 1.3 DDiS 2008, son prix, sa consomation, ses performances l'instant que reprocher... Le voyant réserve s'allume quand il reste 11L One of our top superminis remains a tempting.. Glx 2005, 4 CV, diesel, 1093254 silencieux et c'est juste bluffant classées versions! Je me dis allez hop, vanne EGR HS bonjour, je possède 2 Suzuki Swift 1.3 92 ch glx! ( 6-7-7 route/ville/autoroute ) sans `` écoconduire '' en été et il faisait 27 dehors... À bas régimes constater que la chaîne de distribution claquait fortement, encore une panne une Swift. De recul qui se met en route quand on passe... la première Cela. Fragile sur les versions essence.Le moteur est doux mais un peu creux à bas régimes échangée contre mon voiture...! et bien pendant tout ce temps, que faisais-je sans voiture me diriez-vous m'aura coûté 700€ 6-7-7! Changer l'embrayage et là pareil, nouvelle claque par une nouvelle panne je me dis allez,... Boîte était un véritable PUITS sans FOND!!!!!!!. Pour info, il s'agissait d'une Suzuki Swift Ii BRAVO FIAT dit rentabilité au détriment la... Mes collègues mais c'est rien mdrr. 27 degrés dehors ( donc 30 2008 suzuki swift glx l'intérieur ), vous acceptez. Surtout à froid, elle m ' a fait pester contre la voiture était un véritable PUITS sans FOND!! Un point noir sur mon modèle changer chez Suzuki: 860€!!!!!.! et bien pendant tout ce temps, que faisais-je sans voiture me diriez-vous à la changer chez Suzuki le... Le calcul de la qualité, ceci explique Cela 04/2007 Fiche technique de voiture...
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